Potovanje iz PHNOM PENH-a do HO CHI MINH-a je bilo sila NEPROBLEMATIČNO in tudi na MEJNEM PREHODU smo hitro opravili, VIZE sva si predhodno uredili v Kambodži na ambasadi. Po nekaj dnevih raziskovanja mesta in MEKONG DELTE sva nadaljevale pot na sever vse do HANOI-a. Vse skupaj sva v Vientmau porabile približno mesec dni, v tem času pa sva pojedle en kup ZANIMIVIH JEDI, se naučili nekaj novega o ZGODOVINI DRŽAVE, prehodile nešteto mestnih ulic, KOLESARILI med RIŽEVIMI POLJI, poležavali na plažah in občudovali APNENČASTE OTOKE. V primerjavi s Kambodžo je Vietnam malo dražji, je pa tudi veliko bolj razvit. Tudi turistov sva srečali občutno več. Nekajkrat sva prišli v konflikt z vozniki, prodajalci ali samooklicanimi vodiči, ki so nama na vsak način hoteli vsiliti svoje usluge, včasih celo na zelo AGRESIVEN NAČIN. Zmotilo naju je tudi to, da sva nekajkrat dobili napačne informacije prav od organov, ki so te informacije pristojni posredovat. In spet sva imeli probleme pri PREČKANJU CESTE. Uspešno sva pobegnili hrupu in trušču, ko sva nekaj dni s kolesi raziskovale okolico kraja NINH BINH in uživali v čudoviti naravi in miru.
Kraji: Ho Chi Minh, Can Tho, Mui Ne, Nha Trang, Hoi An, Hue, Ninh Binh, Hanoi, Halong Bay, Mai Chau
Kako: avtobusi, ladje, motor, kolo, džip – nizkocenovno backpacking potovanje
Prenočišča: guesthouse-ih
KORISTNE INFORMACIJE ZA POTOVANJE PO VIETNAMU
PREVOZI & TRANSPORT V VIETNAMU
MED MESTI sva se prevažali z AVTOBUSI, za 20$ sva kupili t.i. OPEN BUS KARTO in z njo potovali med kraji MUI NE, NHA TRANG, HOI AN, NINH BINH in HANOI. Število postankov je pri tej karti omejeno, za SPALNI AVTOBUS je treba odšteti več denarja. Ker nisva bili časovno omejeni, sva si res vzeli čas za sprehajanja po mestih in sva večinoma vedno vse prehodili. Če vam večurna hoja ne diši, potem lahko skočite na „CYCLO“, nekakšna TRIKOLESNA RIKŠA oziroma kolesarski taksi. Za odkrivanje okolice sva si dostikrat SPOSODILI KOLESA, za okrog 1$ na dan. Na MEKONG DELTO in HALONG BAY sva šle v sklopu ORGANIZIRANEGA IZLETA, na voljo lahko izbirate med enodnevnim ali VEČDNEVNIM IZLETOM– vsekakor se POGAJAJTE ZA CENO in povprašajte pri različnih agencijah. Od juga do severa vodi tudi ŽELEZNIŠKA PROGA, nočna vožnja z vlakom utegne biti pametna izbira pri premagovanju daljših razdalj. Nujno imejte pri roki debelejši pulover s kapuco kadar ste na avtobusu, če ne boste zaradi KLIMATSKE NAPRAVE zmrznili. Zaradi neznosnega hupanja na cestah sem si večkrat zaželela, da bi s sabo prinesla UŠESNE ČEPKE, sploh kadar sem hotela avtobusno vožnjo izkoristit za kakšno uro spanja.
STROŠKI POTOVANJA
Skoraj povsod lahko plačujete z ameriškimi $, VND imejte pri roki ko kupujete na cesti ali na TRŽNICAH. BANKOMATI so dobro dostopni. Za vizo sva plačali 35$ (v Phnom Penh-u na ambasadi). ZAJTRKI so naju prišli 1-2$, kosila in večerje 2-5$ (v restavracijah), PIVO in sadnji ŠEJKI 1$. NAJCENEJŠA SOBA je bila 3$ na osebo, NAJDRAŽJA 6$ na osebo. 2-DNEVNI IZLET na Mekong Delto 15$ in 2-DNEVNI v Halong Bay 25$ (vključno z nastanitvijo in hrano). Cene se od agencije do agencije zelo razlikujejo in so v končni fazi odvisne od vaših pogajalskih sposobnosti. Ceno lahko znižujete tudi v hotelih za nočitev. Dnevni NAJEM KOLESA je 1$, motorja pa 6-8$.
VIETNAMSKA KULINARIKA
OKUSNA, POCENI in dostopna praktično na vsakem vogalu. Po tednih na poti sem počasi začela malo pogrešat KROMPIR. In RDEČE VINO. Ampak lokalne RIBE, tropsko SADJE, prigrizki vseh sort in poceni PIVO tudi niso bili slaba alternativa. PHO, tradicionalna JUHA z rezanci je najbolj pogosta izbira za prvi obrok dneva. Če se počutite zelo kulinarično avanturistično lahko najdete POSEBNE RESTAVRACIJE, kjer vam postrežejo s kačo, podgano, ježevcem ali psom. Midve sva bili kar zadovoljni z navadnim menijem :). V večjih mestih najdete tudi japonsko, italijansko, kitajsko, indijsko, tajsko pa še kakšno drugo restavracijo. Poskusite poceni LOKALNO VARJENO PIVO Bia hoi. KAVA bo največkrat postrežena s sladkim KONDENZIRANIM MLEKOM, če vam ta ne tekne potem raje naročite čaj. Moj novi favorit: ananas s soljo in čilijem.
PREBERI VEČ O VIETNAMSKI KULINARIKI
KAJ VIDETI & POČETI V VIETNAMU
HO CHI MINH | največje mesto na jugu države
OGROMNO MESTO, poznano tudi pod imenom SAIGON, z veliko parki in zanimivo mešaniso stare in nove ARHITEKTURE. Tu z lahkoto preživite nekaj dni z obiski MUZEJEV, TRŽNIC, PALAČ in RESTAVRACIJ. Predel je PHAM NGU LAO je ponuja najcenejše nastanitve in številne BARE, nočne KLUBE in TURISTIČNE AGENCIJE.
MEKONG DELTA | plavajoče tržnice, neskončni vodni kanali in živahne vasi
Življenje se tu odvija dobesedno NA VODI. PLAVAJOČE TRŽNICE, hiše, šole in PAGODE. V majhnem LESENEM ČOLNU smo veslali po VODNIH KANALIH, se sklanjali pod vegetacijo in opazovali vsakodnevno življenje na brežinah. Če imate dovolj časa, preživite noč ali dve pri LOKALNI DRUŽINI.
MUI NE | zanimive sipine, kanjon in oddih na plaži
MUI NE je poskrbel za par presenečenj. Najbrž se tu večina obiskovalcev ustavi zaradi PLAŽE, a ko začneš raziskovati okolico mimo grede naletiš še na prave pravcate PUŠČAVSKE SIPINE, KANJONE (kjer vas „napadejo“ mali samooklicani vodiči) in na številne RUSKE RESTAVRACIJE, kjer brez znanja cirilice težko zares veš kaj naročaš. Preden sva zapustili Evropo sva seveda naredili okviren plan kam in kako, ampak vsega pa tudi nisva prebrali, zato naju je Mui Ne kar malo šokiral – bili sva prepričani, da se ne bova premaknili s plaže.
NHA TRANG | večje obalno mesto z značilnimi modrimi lesenimi barkami
PLAŽA, SNORKLJANJE, OTOČKI nedaleč od obale, smrdljive SUŠILNICE RIB na prostem in zalivi polni MODRIH BARČIC. Tule sva preživeli par počasnih dni, spoznale sva nekaj novih prijateljev in pojedle vse kar do sedaj še nisva uspeli sporbat na tržnici.
HOI AN | prikupno mesto s preko 200 šiviljskimi saloni
BUTIKI Z BLAGOM in ŠIVILJSKI SALONI kamor seže pogled. Za najboljše kupčije se odpravite direktno na GLAVNO TRŽNICO. Izgledalo je, kot da vsak v mestu dela za nekoga in vsi za to dobijo nekakšno provizijo, če vas nekam pripeljejo. Moj nasvet: izogibajte se tem posredovalcem, pa naj bodo še tako prijazni. Najboljše bo, da si blago in šiviljo zberete sami. Za res UGODNO CENO vam v hitrem času sešijejo vse mogoče, še čevlje po meri ti naredijo in ko so gotovi, dostavijo v hotel. Že leta 2007 je bila cela poplava teh trgovinic, danes je verjetno še hujše in KONKURENCA JE HUDA.
Drugače pa je Hoi An PRIKUPNO MESTECE in se ga splača prehoditi podolgem in počez, tudi če ne zaidete k nobeni šivilji. Smešno, da prav od tu nimam skoraj nobene fotografije. Morda sva bili pa prav po žensko preveč ujeti v „joj-rabim-nove-po-meri-narejene-čevlje-in-hlače“ past. V mestu je kar nekaj zanimivih GALERIJ in manjših UMETNIŠKIH TRGOVINIC. Če vas zamika skok v morje se zapeljite do CHINA BEACH.
HUE | nekdanja prestolnica Vietnama
Za naju le KRATEK POSTANEK NA POTI. Na žalost je tiste dni na veliko deževalo in ponekod so bile CESTE POPLJAVLJENE, sva pa kljub temu uspele prehoditi nekaj kilometrov in si ogledati pod UNESCOm zaščiteno CITADELO.
NINH BINH | riževa polja in čudovita kraška pokrajina
RABILI SVA MALO MIRU in sproščanja v naravi in NINH BINH se je izkazal za odlično izbiro. Skorajda nisva srečevale turistov in nasploh je bil cel kraj bolj UMIRJEN, vse se je nekako odvijalo bolj počasi. Veliko turistov pride sem z enodnevnimi izleti iz Hanoi-a, obiščejo STARO PRESTOLNICO HOA LU in JAME TAM COC. Potem ko so popoldne vsi odšli, sva imele midve „celo mesto zase“. Jutranji obisk obcestne TRŽNICE, kjer sva PILE KAVO Z BREZZOBO GOSPO lastnico malega kioska (ki ni govorila besede angleško), zatem pa pojedle še celo skledo otroške kaše neznanih sestavin (ki nama jo je velikodušno pred nos pomolila mama petih otrok iz sosednje trgovine) je ostal nepozabljen. Preostanek dneva sva s kolesi raziskovali RIŽEVA POLJA, JAME in VISEČE MOSTOVE. Naslednjih nekaj dni pa sva vse tole še enkrat ponovili.
HANOI | prestolnica in največje mesto na severu države
PRESTOLNICA DRŽAVE, presenetljivo ČISTA in z nekako drugačnim pridihom kot južni del Vietnama. Spet veliko PARKOV, MUZEJEV, TEMPLJEV, TRŽNIC in MAVZOLEJEV. Sicer še nikoli nisem bila na Kitajskem, ampak Hanoi me je malo spominjal na prizore s KITAJSKE. Za spremembo si lahko poleg ogleda ostalih atrakcij ogledate še t.i. „WATER PUPPET SHOW“, lutkovno predstavo na vodi.
HALONG BAY | večdnevna plovba z ladjo med zanimivimi apnenčastimi otoki
Čudovit predel NEŠTETIH APNENČASTIH SKAL IN OTOKOV, ki se mogočno dvigajo iz morja. VEČDNEVNI IZLET je super izbira – spi se na LADJAH, čez dan si privoščite KAJAK TURO, si ogledate JAME. Še zdaj ne vem, kaj je namen kičaste „zeleno-rdeče-modro-roza osvetlitve“ v jamah, ampak mogoče je to le stvar okusa. Popoldneve in večere smo preživeli s sproščanjem na zgornji palubi, kjer smo z ostalimi popotniki ob srkanju piva izmenjali kakšno potovalno izkušnjo.
Po okvirnem planu, ki sva si ga zastavile doma, bi morale biti na poti na TREKING V SAPI, a sva po dolgem premisleku v Hanoi-u SKLENILI VEČ ČASA PREŽIVETI V LAOSU in s tem izpustiti sever Vietnama. Odločitev se je že nekaj dni za tem izkazala za več kot odlično. Ampak šele, ko sva KONČNO PRISPELI NA DRUGO STRAN MEJE .
ZADNJI DNEVI V VIETNAMU IN DOLGA POT V LAOS
Zdi se, kot da sva bili skoraj EDINI Z IDEJO PREČKANJA MEJE na dotičnem mejnem prehodu, saj naju je hotelska receptorka v HANOI-u dolgo prepričevala, naj ubereva drugo pot. Končno naju jo je uspelo prepričati in prodala nama je karte za AVTOBUS, ki naj bi naju pripeljel DO ZADENJGA VEČJEGA KRAJA NA VIETNAMSKI STRANI. Od tu bi si morali sami ORGANIZIRATI PREVOZ DO MEJE. Vse lepo in prav, dokler nisva naslednje jutro s še par OSTALIMI POPOTNIKI najprej čakali v hotelu, ker naj bi BUS IMEL ZAMUDO, potem pa na vrat na nos klicali TAKSI, ker naj bi bus vseeno PRAVOČASNO odšel. Ko smo ga za las ujeli na postaji, je bil že do zadnjega kotička POLN in dejstvo, da smo imeli že kupljene karte, nam ni prav nič pomagalo. Ker smo zavrnili prijazno ponudbo, da sedimo na tleh kakih sedem ur, smo se s taksijem rahlo jezni odpravili NAZAJ V HOTEL. Na našo nesrečo receptor ni imel pojma o čem govorimo in šele po nekaj telefonskih pogovorih z gospo, ki nam je prodala karte, nam je ponudil BREZPLAČNO PRENOČIŠČE.
Naslednji dan nam je taista GOSPA VRNILA DENAR ZA AVTOBUSNE KARTE in našo srečo smo NA LASTNO PEST POSKUSILI ŠE ENKRAT – tokrat je uspelo. Na postaju Ha Dong smo dobili minivan, ki naj bi nas peljal do kraja MAI CHAU– a smo potem vseeno morali vmes presedlati na AVTOBUS v kraju HOA BINH, katerega smo spet dodatno plačali. Po nekaj kilometrih se je BUS POKVARIL, kar nam je vzelo približno dve uri. Ko ga je voznik „popravil“ smo nadaljevali pot in KONČNO PRIŠLI V MAI CHAU, ko se je že temnilo. Vse skupaj se je šlo le za 160km, ampak glede na cesto, vse okvare in presedanja nam je pot vzela praktično CEL DAN. Umazani in lačni smo na srečo kmalu našli PRENOČIŠČE pri prijaznih gostiteljih, ki so nam skuhali PRAVO POJEDINO.
NASLENDJI DAN smo s starim ruskim DŽIPOM oddrveli po PRAŠNI CESTI do MEJNEGA PREHODA NA MAEW / NAM XOI in po 7 URAH inhaliranja vonja po bencinu in obolelimi zadnjicami smo končno dobili štempelj v potni list. VIZE sva si uredili že v HANOI-u in čeprav so nama tam zagotavljali, da je vizo možno dobiti tudi na tem mejnem prehodu, sva hvalabogu vseeno uredili tam. Na meji nama je namreč ne bi izdali (tako kot je niso našim trem sopotnikom iz džipa, ki so se jezni odpeljali nazaj v Mai Chau). Na meji ni bilo žive duše in ker se je že temnilo, so nas PRIJAZNI OFICIRJI z nasmehom na obrazu NAPOTILI DO DRUŽINE v vasi 200m stran od meje, ki nam je odstopila eno KOLIBO. Lepšega sprejema si človek že težko predstavlja. Veseli in smrdeči smo popadali v postelje.
V Vietnamu sva se VEČINO ČASA IMELE FAJN in če bi hotele, bi lahko še par tednov preživele v raziskovanju krajev, ki sva jih na najini poti izpustili. Na primer DALAT, DANANG, SAPA in otok PHU QUOC, a videti vse je tako ali tako vedno nemogoče. Tudi če imaš tri mesece časa.
SHRANI PIN
